【吉利收購錳銅】吉利百日閃電收購英國錳銅

倫敦當?shù)貢r間2月1日早上，浙江吉利控股集團宣布收購英國錳銅控股100%股權(quán)，以1104萬英鎊代價將后者全部業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)盡收囊中。錳銅是倫敦標志性的黑色出租車的惟一生產(chǎn)商，去年10月因財務(wù)困境進入破產(chǎn)保護程序。

吉利集團董事會成員兼首席財務(wù)官李東輝在稍后接受采訪時對本報表示，目前首要任務(wù)是恢復(fù)錳銅托管前的正常生產(chǎn)銷售和服務(wù)，錳銅位于考文垂的工廠將保留，圍繞重振錳銅的資金投入等未來規(guī)劃，將于今年2月底3月初公布更成熟的計劃。

錳銅控股于2012年10月22日交給指定的破產(chǎn)管理人普華永道會計師事務(wù)所，后者取代董事會董事功能，全權(quán)處置遺留問題及資產(chǎn)出售或融資問題。

從那時算起直到吉利宣布收購消息，中間只有102天，該筆收購案的效率令人刮目。李東輝在電話中透露，吉利掌門人李書福曾親赴倫敦，他本人更多次到倫敦與托管人協(xié)商，吉利團隊也是長駐倫敦與托管人談判，以合理市場收購價格和對于錳銅的長遠規(guī)劃說服托管人，戰(zhàn)勝其它競標者，于去年圣誕節(jié)前夕簽署獨家談判協(xié)議，隨后再展開7周細節(jié)談判，達成最終協(xié)議。

此次交易由吉利英國集團有限公司出面達成。作為集團CFO，李東輝也親自擔任吉利英國集團有限公司董事長，交易采用零現(xiàn)金零債務(wù)的定價模型，收購資產(chǎn)包括廠房、設(shè)備、不動產(chǎn)和知識產(chǎn)權(quán)、商標、商譽等在內(nèi)的全部無形資產(chǎn)，以及錳銅與吉利在中國設(shè)立的合資工廠上海英倫帝華48%的股份以及庫存車輛。

上海英倫帝華是吉利控股集團旗下在香港上市子公司吉利汽車2006年購入錳銅19.97%股權(quán)后設(shè)立的合資企業(yè)，注冊資本5430萬美元，吉利、錳銅控股與吉利母公司上海華普分別持有51%、48%及1%股權(quán)，其業(yè)務(wù)包括生產(chǎn)及出售倫敦“黑色出租車”和高級轎車零部件。

錳銅曾于2010年5月邀第二大股東吉利認購2000萬股新普通股，將所持股權(quán)從19.97%增至51.68%，當年8月，吉利完成對沃爾沃汽車的全部股權(quán)收購后不久，決定放棄以1400萬英鎊獲得錳銅公司控股權(quán)。

黑色出租車堪稱英國制造業(yè)遺產(chǎn)的一部分，錳銅自1948年生產(chǎn)的黑色出租車被公認是倫敦街頭一道標志性的風(fēng)景，也因此成為2012年倫敦奧運會閉幕式上令人印象深刻的“主角”之一。但由于規(guī)模太小、產(chǎn)品單一，在汽車業(yè)這個競爭激烈、規(guī)模為王的領(lǐng)域，錳銅自2008年以來一直入不敷出，慘淡經(jīng)營。

擊垮錳銅的最后一根稻草是因為轉(zhuǎn)向器里一種在中國采購的部件(非吉利生產(chǎn))發(fā)生故障，錳銅控股被迫召回400輛出租車，并暫停銷售。

李東輝表示，收購?fù)瓿珊螅?吉利將憑借其在汽車行業(yè)的豐富的知識和經(jīng)驗，最大限度地為倫敦出租車帶來協(xié)同發(fā)展效應(yīng)并提供商業(yè)機會。作為商業(yè)計劃的一部分，將在目前TX4車型的基礎(chǔ)上開發(fā)新車型，提升倫敦出租車的能源效率和環(huán)保性能，并探討進入私人租賃市場的可能性。但未來的生產(chǎn)基地還是會以中國為主。